V průmyslu přepravního přepravy lehkých nákladních vozidel je návratový potrubí paliva důležitou součástí palivového systému. Stabilita jeho pracovního stavu přímo souvisí s provozní bezpečností a spotřebou paliva vozidla. Ve skutečném použití se však potrubí pro návratnost paliva někdy uvolní nebo úniky, což může mít vážné důsledky. Následuje analýza důvodů uvolnění nebo úniku Návratová trubka paliva lehkého vozu .
Během dlouhodobého používání bude potrubí pro návratnost paliva ovlivněno různými faktory, jako jsou vibrace vozidla a změny teploty, což má za následek opotřebení připojení. V průběhu času se toto opotřebení postupně zvyšuje, což nakonec povede k uvolnění nebo úniku zpětného potrubí.
Během údržby nebo úpravy vozidla, pokud je vrácená potrubí paliva nesprávně nainstalována, může způsobit uvolnění nebo špatně utěsněné připojení. Například neschopnost používat správné nástroje nebo nedostatečná utahovací síla během instalace může způsobit uvolnění nebo úniku zpětného potrubí.
Lehké nákladní automobily budou během řízení vibrovat a tato vibrace způsobí nepřetržitý dopad na vrácení paliva. Dlouhodobé vibrace mohou způsobit uvolnění připojení zpětného potrubí, což zase způsobuje únik. Tento účinek je zvláště patrný ve špatných podmínkách silnice.
Návratové potrubí paliva jsou obvykle vyrobeny z elastických materiálů, jako je guma, které budou v průběhu času stárnout. Staré materiály se stávají křehkými a snadno se zlomí nebo deformují, což způsobuje únik zpátečky.
Použití nečistot obsahujícího nečistoty olej nebo olej může také poškodit potrubí pro vrácení paliva. Nečistoty v těchto olejích mohou ucpat zpáteční potrubí nebo zrychlit proces stárnutí, což způsobuje únik nebo uvolnění.
Environmentální faktory, jako je vysoká teplota, vysoká vlhkost a koroze, mohou také poškodit potrubí pro vrácení paliva. Například v prostředí s vysokou teplotou může materiál vrácené potrubí paliva stárnout rychleji; V prostředí s vysokou vlhkostí se může rez objevit při připojení zpětného potrubí; V korozivním prostředí může být zpětná trubka poškozena chemickou korozí.
Mezi hlavní důvody uvolnění nebo úniku potrubí pro vrácení paliva světelného vozu patří dlouhodobé používání a opotřebení, nesprávná instalace, vibrace, stárnutí materiálu, problémy s kvalitou oleje a faktory prostředí. Abychom zajistili bezpečný provoz a spotřebu paliva lehkých nákladních vozidel, musíme pravidelně kontrolovat a udržovat vrácenou trubku paliva, abychom včas detekovali a řešili problémy. Současně byste během údržby nebo úpravy vozidla měli také zajistit, aby byl potrubí pro návratnost paliva správně nainstalováno a utaženo.
